20世紀50年代剛提出人工智能時，由于機器計算能力等各方面的極大限制，大家一直努力的方向就是讓機器模仿人的智能，著名的圖靈測試本質(zhì)也是在講機器如何模擬人的智能。但互聯(lián)網(wǎng)和計算技術發(fā)展到今天，除了模擬人的智能以外，我們迎來了一次巨大的發(fā)展機會，有了萬物的互聯(lián)和海量的數(shù)據(jù)，能夠利用機器的計算能力解決僅靠人的智能解決不了的問題。就像人類有了鋼鐵和電動機，利用機械裝置解決了自身的體力不足一樣。在這個意義上，今天許多人講的人工智能問題，用機器智能這個詞來定義更加準確。
這些寶貴的數(shù)據(jù)，絕大多數(shù)還沒有發(fā)揮過作用，就已經(jīng)被默默地刪除了。在去年10月召開的云棲大會上，杭州市發(fā)布了全球第一個城市大腦計劃。會上我曾感慨，世界上最遙遠的距離不是從南極到北極，而是從紅綠燈到交通攝像頭，它們在同一根桿上，但從來沒有通過數(shù)據(jù)被連接過，攝像頭看到的東西永遠不會變成紅綠燈的行動。這既浪費了城市的數(shù)據(jù)資源，也加大了城市運營發(fā)展的成本。
在杭州，城市大腦從攝像頭得到了即時交通流量，第一次讓城市的交通信號燈能根據(jù)即時流量，優(yōu)化路口的時間分配，提高交通效率。依靠計算機視覺分析能力，利用每一個交通攝像頭對道路進行即時交通體檢，就像一個個交警全年無休在路上巡邏。
交通治理只是起點，更重要的是數(shù)據(jù)開始為社會產(chǎn)生價值，解決今天僅靠人腦無法解決的城市發(fā)展問題。城市大腦將為城市發(fā)展帶來三個重要突破：
第一，城市治理模式的突破。以社會結(jié)構(gòu)、社會環(huán)境和社會活動等各方面的城市數(shù)據(jù)為資源，向數(shù)據(jù)要人力，向數(shù)據(jù)要服務能力，解決城市治理中的突出問題，實現(xiàn)創(chuàng)新的人性化治理模式。
第二，城市服務模式的突破。城市大腦是政府服務好民生非常重要的物質(zhì)基礎，依靠城市大腦可以更精準地服務好企業(yè)與個人。城市的公共服務，如交通，將進入精準和高效服務時代，杜絕公共資源的浪費。
第三，城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破。開放的城市數(shù)據(jù)資源是推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常重要的基礎資源，就像石油和半導體材料對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動。
城市大腦不僅是科技創(chuàng)新，也是機制創(chuàng)新，加速了從數(shù)據(jù)封閉到數(shù)據(jù)開放的觀念轉(zhuǎn)變，通過打通城市的神經(jīng)網(wǎng)絡，對整個城市進行即時分析和研判，讓數(shù)據(jù)幫助城市思考、決策和運營。
當今世界，還沒有一個城市把城市大腦當作“必需品”。城市大腦能夠最早出現(xiàn)在中國，得益于我國發(fā)達的互聯(lián)網(wǎng)基礎設施。今天，當中國老百姓已開始用手機付錢買烤紅薯的時候，美國大部分老百姓還在用支票付水電費。這種看似很小的差異讓中國擁有了獨特的競爭力。我們的城市數(shù)據(jù)資源積累將比任何一個國家都快，這給我們一個重要的機會，用比發(fā)達國家更先進的辦法解決城市發(fā)展問題。
城市大腦不僅對中國城市發(fā)展有重要意義，而且為中國的科技創(chuàng)新提供了一個規(guī)模巨大的探索場景。上世紀60年代的登月計劃催生了通信技術、生物工程技術等一系列重要創(chuàng)新。今天，互聯(lián)網(wǎng)在中國已經(jīng)成為基礎設施，我們擁有了空前的計算能力和數(shù)據(jù)資源，城市大腦不但能夠造福百姓，也會像登月計劃一樣，成為機器智能未來10年最重要的研究平臺。10年前，阿里巴巴率先投入云計算研發(fā)，是想讓中國的年輕人在全球競爭中擁有跨國巨頭才擁有的計算能力。今天，城市大腦會讓中國在即將到來的全球智能時代擁有先發(fā)優(yōu)勢。
來源：人民日報
